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Magazine Gaspésie. Vol. 52 No. 2, Juillet-Octobre 2015


La navigation le long des côtes accidentées de la péninsule gaspésienne a toujours été des plus périlleuses. On le doit à l’abondance des récifs et à l’absence, avant le milieu du 19e siècle, de phares et de cartes marines adéquates. Confrontés à d’épais brouillards imprévisibles, les navigateurs confondent parfois l’entrée de la baie des Chaleurs avec celle de la baie de Gaspé ou du fleuve Saint-Laurent. La Gaspésie s’avère donc ainsi la scène de centaines de naufrages et de tragédies humaines. Grâce à une abondance d’articles sur le sujet, le lecteur découvre au fil des pages de ce numéro un univers fascinant fait d’échouements, de mutineries, de pillages, de survivants et d’épaves… Des récits aux péripéties et aux dénouements tous plus imprévisibles les uns que les autres.
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Fiche technique

Résumé

La navigation le long des côtes accidentées de la péninsule gaspésienne a toujours été des plus périlleuses. On le doit à l’abondance des récifs et à l’absence, avant le milieu du 19e siècle, de phares et de cartes marines adéquates. Confrontés à d’épais brouillards imprévisibles, les navigateurs confondent parfois l’entrée de la baie des Chaleurs avec celle de la baie de Gaspé ou du fleuve Saint-Laurent. La Gaspésie s’avère donc ainsi la scène de centaines de naufrages et de tragédies humaines. Grâce à une abondance d’articles sur le sujet, le lecteur découvre au fil des pages de ce numéro un univers fascinant fait d’échouements, de mutineries, de pillages, de survivants et d’épaves… Des récits aux péripéties et aux dénouements tous plus imprévisibles les uns que les autres.

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